Datenerhebung

Photovoice Datenerhebungsmethode (qualitativ) Ziel der Methode Durch die Beteiligung von Personengruppen mit besonderen Mobilitätsbedarfen ermöglicht die Photovoice-Methode, die Nutzendenperspektive in die Mobilitätsplanung einzubeziehen. Photovoice befähigt die Teilnehmenden, ihre Bedarfe, Bewertungen zu Stärken und Schwächen des Viertels sowie Vorstellungen von Zielzuständen zu artikulieren. Die Erfassung ihrer Perspektive und der partizipative Prozess fördern die Sichtbarkeit und das …

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Erreichbarkeitsanalyse Datenerhebungsmethode (quantitativ) Ziel der Methode Jedem Menschen muss eine gerechte Möglichkeit zur gesellschaftlichen Teilhabe gegeben werden. Die Methode ermöglicht die Analyse des Verkehrssystems in Bezug auf die Befähigung zur Teilhabe. Dabei stehen drei Fragestellungen im Mittelpunkt: Sind Ziele der Daseinsvorsorge mit inklusiven Verkehrsmitteln, also dem ÖPNV oder zu Fuß, von überall gut zu erreichen? …

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Umwelt­verträglichkeits- ­und Umwelt­gerechtigkeits­analyse Datenerhebungsmethode (quantitativ) Ziel der Methode Die Methode ermöglicht die Analyse des Verkehrssystems in Bezug auf seine negativen Auswirkungen auf die Bevölkerung sowie positive Umweltgüter, die diese gewissermaßen kompensieren können. Dabei stehen drei Fragen im Mittelpunkt: Wie verteilen sich die Belastungen durch das Verkehrssystem (und Möglichkeiten der Kompensation)? Gibt es zu priorisierende räumliche …

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Quantitative Befragung Datenerhebungsmethode (quantitativ) Ziel der Methode Befragungen werden mit unterschiedlichen Zielsetzungen durchgeführt. Ein Schwerpunkt liegt auf Erhebungen von Daten, die sich schlecht beobachten oder messen lassen, wie z. B. subjektive Wahrnehmungen, Einstellungen und Präferenzen. Im Verkehrsbereich werden Befragungen überdies zur Erfassung des Mobilitätsverhaltens genutzt. Im Rahmen der Mobilitätsberichterstattung können Befragungen vor allem für folgende …

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Stationäre Beobachtung Datenerhebungsmethode (qualitativ) Ziel der Methode Das Ziel der Stationären Beobachtung ist die Analyse der Interaktionen zwischen den Verkehrsteilnehmenden und dem Umgang mit bestehenden Infrastrukturen bzgl. des Bauwerkes (z. B. Bodenbelag), des Betriebs (z. B. Schilder und Ampel) und der Infrastrukturdefizite (z. B. endender Radweg). Es wird untersucht, ob Konflikte entstehen und wie sie …

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Teilnehmende Beobachtung Datenerhebungsmethode (qualitativ) Ziel der Methode Das Ziel ist die Analyse des Mobilitätsverhaltens und der subjektiven Wahrnehmung auf den alltäglichen Wegen der Bevölkerung. Mithilfe der teilnehmenden Beobachtung werden Konflikte (und -potenziale), Bewältigungsstrategien und weitere Einflussfaktoren auf die subjektiv wahrgenommene Qualität des Verkehrssystems erfasst. Durch das anschließende Interview werden beobachtete Konflikte thematisiert und die Qualität …

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Community Mapping Datenerhebungsmethode (qualitativ) Ziel der Methode Das Community Mapping erfasst für eine lokal begrenzte Personengruppe Bedürfnisse und resultierende Mobilitätsbedarfe in Form der genutzten und fehlenden Orte der Daseinsvorsorge, der Auswahl von Verkehrsmitteln sowie der Bewertung der Verkehrsträger und stellt diese systematisch in einer Karte dar. Mit den gemeinschaftlich angelegten Karten sowie in den anschließenden …

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